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内蒙古连接东北地区首条高铁全线铺通:鸭脖

时间:2021-06-07 00:17
本文摘要:5月22日,随着铁十四局的CPG500型铺路机将最后的500米宽的轨道安全铺设在枕头上,内蒙古自治区从连接东北地区的第一条高速铁路——辽宁新民北到内蒙古通辽高速铁路的全线铺路完成。铁十四局新高约铁项目经理刘时表示,新高约铁路全长197公里,设计时速250公里。新的高约铁路铺设工程从2018年1月7日开始,需要使用宽500米的轨道铺设无缝线路。

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5月22日,随着铁十四局的CPG500型铺路机将最后的500米宽的轨道安全铺设在枕头上,内蒙古自治区从连接东北地区的第一条高速铁路——辽宁新民北到内蒙古通辽高速铁路的全线铺路完成。铁十四局新高约铁项目经理刘时表示,新高约铁路全长197公里,设计时速250公里。新的高约铁路铺设工程从2018年1月7日开始,需要使用宽500米的轨道铺设无缝线路。项目部坚决使用质量第一、国内最先进的设备两台,使用具备自主知识产权的CPG500型摊铺机开展铺砌,保证施工质量,更新了单日铺砌7公里的成绩。

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新的和约铁于2016年6月建成,是国家中长期铁路网计划的“八横八纵”高速铁路网的一部分,与建设的京沈高速铁路相连,经由南流东北地区乃至全国高速铁路网。竣工开通后,从通辽到沈阳的列车运行时间从5小时延长到1.5小时左右,从通辽到北京从14小时延长到3.5小时左右,对增进内蒙古自治区东部地区的经济发展起着最重要的作用。


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